ピックアップ1

阪神高速大和川線(大阪府堺市)ソイルモルタル埋め戻し施工

阪神高速大和川線(大阪府堺市)
ソイルモルタル埋め戻し施工
流動化処理土投入経路(縦配管)
流動化処理土投入口
埋め戻し施工中(筒先)
施工中のトンネル全景
埋め戻し施工中(天端均し)
埋め戻し施工後
施工完了断面
施工完了後のトンネル全景

弊社の特殊ポンプシステムと長距離ラインポンプシステムを併用する事により実現。

阪神高速大和川線シールド工事に於いて弊社の特許工法を用いた技術提案により、道路下部の充填にソイルモルタル充填工法が採用され、無事施工完了しました。
これは当工法の長距離圧送性能や高い施工性・省スペース・低騒音低振動などの利点が認められた結果と言えます。

工事名称 阪神高速大和川線シールド工事
施工工期 平成28年3月~平成29年6月
充填数量 26,000m3
圧送距離 1,400m
弊社の特殊ポンプシステムを採用する事により実現。

ピックアップ2

京都市内夜間工事(京都市左京区)スラリーモルタル充填施工

低騒音・低振動の利点を生かして街中での夜間作業にも対応
低騒音・低振動の利点を生かして街中での夜間作業にも対応
低騒音・低振動の利点を生かして街中での夜間作業にも対応
低騒音・低振動の利点を生かして街中での夜間作業にも対応
低騒音・低振動の利点を生かして街中での夜間作業にも対応
施工後の昼間の風景

歴史的建造物等が立ち並ぶ悪条件下での充填工事にも対応。

京都仁王門通りという歴史的建造物がひしめき合う、工事を行うにはかなり条件の悪い箇所での工事に、弊社スラリーモルタル充填工法が採用され、実施工において高い施工性、低騒音・低振動、省スペース等の利点が改めて証明されました。

工事名称 蹴上浄水場排水施設改良工事
施工工期 平成24年9月
充填数量 69m3(実施工4時間)
圧送距離 500m(PinP推進管内)
弊社の特殊ポンプシステムを採用する事により実現。
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06-6612-8100